LOCOMOTIVES ATLAS S2

ATLAS (HO SCALE) S-2

LOCOMOTIVES

Construit par l'American Locomotive Company (Alco), le low-hood
                  La S-2 a été introduite en 1940 pour remplacer les anciens modèles à capot élevé d’Alco.
                  commutateurs. La S-2 de 1000 chevaux était une version turbocompressée
                  de la S-2. 1 502 S-2 ont été vendus à des chemins de fer nord-américains.
                  Alco a introduit le S-4 en 1950. Le S-4, comme le précédent S-2
                  était un commutateur de 1000 chevaux. Quelque 636 S-4 ont été construits pour
                  Chemins de fer nord-américains. La principale différence de repérage rapide
                  entre les camions S-2 / S-2 et S-3 / S-4.
                  Le S-2 / S-2 a des camions Blunt, tandis que le S-3 / S-4 a le style AAR
                  camions. La polyvalence des S-2 et S-4 a été démontrée
                  par leur service dans les grandes lignes, les lignes secondaires et les industriels.
                  La version Atlas est de nouveau en service avec de nouvelles superbes peintures
                  pour le plaisir du modeleur.

Modèle redessiné avec tous les nouveaux outils:

  • Prise NMRA à 8 broches pour DCC (modèle Silver Series)
  • Capot, cabine et châssis redessinés et rénovés
  • Le premier modèle en plastique à l'échelle HO d'une locomotive S-2 à inclure des détails de paneldet corps précis
  • Option pour volets de radiateur horizontaux ou verticaux
  • Mains courantes fines
  • Fers à repasser, leviers de coupe de coupleur, tuyaux d'air, tuyauterie, etc. appliqués séparément
  • Cadres de camion redessinés avec des détails appliqués séparément
  • Éclairage directionnel à DEL (comprend phare arrière de la cabine)
  • Châssis moulé sous pression pour de meilleures performances de traction
  • Châssis réaménagé pour DCC / son en option
  • Moteur d'induit asymétrique à 5 pôles pour un fonctionnement fiable
  • Double volant pour une performance maximale à toutes les vitesses
  • Équipé en usine de coupleurs à articulation AccuMate
  • Peinture et impression exceptionnelles

Fonctionnalités DCC:

  • Prend en charge tous les modes de programmation DCC
  • Mappage flexible des touches de fonction F0 à F28.
  • Un total de six sorties de fonction DCC sont disponibles
  • Respecte toutes les normes et pratiques recommandées du NMRA DCC.

Fonctionnalités analogiques (DC):

  • Le décodeur LokSound Select bi-mode permet à votre locomotive Atlas Gold Series d’être utilisée sur les configurations DC et DCC.
  • Veuillez noter que l'ingénieur Atlas Quantum n'utilisera PAS une locomotive Atlas Gold Series équipée d'un décodeur LokSound Select sur une configuration analogique (CC). Cependant, les fonctions de son et d'éclairage du décodeur LokSound Select de la locomotive Atlas Gold Series S-2 peuvent être contrôlées par un système DCC de base simple à utiliser.
  • Notez également que, sur une configuration alimentée en courant continu, une DCC et une locomotive à sonorisation (telle que la Atlas Gold Series S-2) NE PEUVENT PAS être composées d’une autre locomotive qui ne fonctionne pas correctement.
    ont également à la fois DCC et son. (Cette déclaration ne s'applique PAS aux locomotives équipées de DCC fonctionnant sur un réseau DCC.)

Fonctionnalité sonore Caractéristiques:

  • Plus de 20 effets sonores sont disponibles, notamment le démarrage et l’arrêt du moteur, les sons du moteur principal dans les huit crans, la cloche, l’avertisseur sonore, le compresseur pneumatique, les freins dynamiques, etc.
  • Il y a 16 avertisseurs sonores sélectionnables par l'utilisateur, 2 cloches sélectionnables par l'utilisateur et 2 crissements synchronisés des freins sélectionnables par l'utilisateur.
  • Les modes Notching manuel et automatique, avec la possibilité de changer de mode "à la volée", sont fournis pour un vrai réalisme.

Les coupleurs AccuMate® sont fabriqués sous licence de AccuRail, Inc.

LOCOMOTIVES ATLAS S2
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