COMPTE pour la locomotive 241-A-65, échelle 1

COMPTE pour la locomotive 241-A-65, échelle 1

Ce dépôt sera déduit du prix total (4499.99 €) lors de la finalisation de la commande

MARKLIN 55082: Locomotive à vapeur 241-A-65 Echelle 1

Échelle 1 1:32 | son numérique | DC 2 rails | Ep. VI

Modèle réel:
Locomotive à vapeur lourde pour trains rapides avec tender série 241-a. Version musée de la locomotive série 241-A-65, dans l'état de service de la SNCF. Etat actuel du service, telle que la locomotive est actuellement en état de fonctionnement au dépôt Full-Reuenthal en Suisse.

Modèle réduit: Construction métallique complètement nouvelle. Châssis, superstructure de la loco avec chaudière et cabine de pilotage en zinc moulé sous pression. Autres inserts principalement en métal (MS). Modèle super détaillé avec de nombreux inserts et une position de conduite ultra détaillée. Couvercle à sable fonctionnel et porte de la boîte à fumée également fonctionnelle avec verrouillage central. Portes de cockpit fonctionnelles et bien plus encore. Avec décodeur numérique mfx et 32 ​​fonctions possibles, moteur et générateur de sons régulés hautes performances avec effets sonores synchronisés avec le mouvement des roues ainsi que de nombreuses fonctions sonores. Il peut être exploité sur AC, DC, Märklin Digital et DCC. Condensateur tampon intégré. Tous les essieux moteurs sont entraînés. Générateur de fumée intégré avec sortie synchrone avec le mouvement des roues, cylindre à vapeur et sifflet à vapeur. Éclairage de transmission, inversion de la lanterne à trois lumières en fonction du sens de la marche, coloration des lumières en fonction de l'heure. Fonction permanente de l'éclairage avant en mode de fonctionnement conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage fourni par des LED blanches et chaudes sans entretien. Commutation du feu rouge arrière possible. Éclairage du compartiment du conducteur et éclairage multicolore de la chambre de combustion (scintillement). Équipé de amortisseurs à ressort, modèle de locomotive avec relevage avant, attelage télex télécommandé, interchangeables. Commutation du pas (marche avant, arrière, continue) selon 3 crans. La locomotive est livrée avec un ensemble d’accessoires comprenant des raccords à vis et un télex, de l’huile de fumée et deux figurines représentant le mécanicien et le conducteur. Monté sur une base en aluminium noir pour présentation dans la fenêtre. Courbe du rayon d’enregistrement minimum: 1 020 mm. Longueur h.t. 83,8 cm. Poids approximatif 8,2 kg.

Contrôle
Unité
Mobile
Station
Mobile
Station 2
Central
Station 1/2
Central
Station 3/2
balise · · · · ·
Générateur de fumée · · · · ·
Bruit.loco.vap. · · · · ·
Sifflet de locomotive · · · · ·
Attelage télex arrière · · · · ·
Ecl.cab.cond. · · · ·
sablage · · · ·
Ecl.méc.mot. · · · ·
Commande directe · · · ·
Coup de frein désactivé · · ·
Pelletage au charbon · · ·
Grille basculante · · ·
Pompe à air · · ·
Injecteur · · ·
Pompe à eau · · ·
Fonction lumière spéciale · · ·
Feux de fin de convoi · ·
Sifflet · ·
Sifflet du contrôleur · ·
Vapeur d'échappement · ·
Sifflet · ·
Annonce à la gare · ·
Soupape de sécurité · ·
Double tir Une manœuvre · ·
Fonction sonore spéciale · ·
Mise à niveau de carburant · ·
Mise à niveau de carburant · ·
Mise à niveau de carburant · ·
Fonction sonore spéciale · ·
Chef de train - départ · ·
Attelage avant télex · ·
Joint de rail · ·


Points forts:

  • Actuellement, la locomotive à vapeur la plus puissante d'Europe en état de marche.
  • Locomotive affectée au gisement de Full-Reuenthal en Suisse.
  • Design totalement nouveau.
  • Version extrêmement détaillée entièrement en métal.
  • Châssis, coupoles, chaudières, etc. Coulée sous pression en zinc. Inserts en laiton.
  • Nouvelle génération de décodeurs avec tampon courant et jusqu'à 32 fonctions.
  • Générateur de fumée à échappement synchrone avec le mouvement des roues, du cylindre à vapeur et du sifflet à vapeur.
  • Bruit de roulement en fonction de la charge, synchrone du mouvement des roues.
  • Porte de boîte à fumée et couvercle de dôme fonctionnel avec de nombreux détails réalistes.
  • Éclairage avant avec une couleur de feu correspondant à l'heure et une LED blanche chaude.
  • Commutation du feu rouge arrière possible.
  • Scintillement de deux tons de la chambre de combustion.
  • Éclairage du poste de conduite.
  • Avec décodeur mfx pour le choix de CA, CC, Märklin Digital et DCC.
  • Commutation de l'entraînement (marche avant, marche arrière, marche continue) selon 3 étapes avec servomoteur.
  • Attelage télex à l'arrière, attelage avant (attelage supplémentaire de chaque type fourni).
COMPTE pour la locomotive 241-A-65, échelle 1
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