Aide PRR Brass Steam


Date: 28/02/15 13:54
Aide PRR Brass Steam
Auteur: CR4114


J'ai récemment acquis une balance HO en laiton non peint, PRR S2 et N2sa. Je prévois de peindre la paire et j'ai quelques questions à poser car je n'ai jamais peint de moteur en laiton auparavant.

1. Les deux modèles sont ternis (en particulier l'offre du S2 ... voir photo ci-jointe). Comment éliminez-vous le ternissement pour préparer le modèle à la peinture?

2. Je sais que la majorité de la S2 est peinte en PRR DGLE (vert Brunswick), mais quelle est la meilleure couleur pour le gris de la boîte à fumée sur le moteur.

3. Les boîtes à fumée de la N2sa ont également été peintes en gris ou DGLE, ou était-ce un mélange de production, en fonction du moteur que je décide de modéliser?

4. L’autocollant Microscale est-il "Lettrage Dulux - Stock Locomotive à vapeur de la Pennsylvania Railroad (1948-1960) - Stock # 87-1166", le meilleur ensemble pour représenter le S2 et un N2sa tardif?

Merci pour toute aide




Date: 28/02/15 14:06
Re: aide PRR Brass Steam
Auteur: CPR_4000


Cet effet chiné est causé par la surpulvérisation nette du modèle. Vous devez le démonter et frotter ce matériau dans un diluant à laque, le réduire au laiton nu. Je pense que beaucoup, sinon la plupart, des locomotives en laiton ont été peintes en or, parce que, dans leur état naturel, les divers composants (pièces coulées, feuilles en feuille, etc.) seraient de différentes nuances de laiton.

Édité 1 fois. Dernière modification le 28/02/15 à 14:08 par CPR_4000.



Date: 28/02/15 14:14
Re: aide PRR Brass Steam
Auteur: tomstp


Et, si vous ne sentez rien sur le tender (la ternissure), ne vous inquiétez pas, cela n’affectera pas la peinture ou ne sera remarqué après la peinture. Après avoir trempé dans le diluant à base de laque, assurez-vous de bien frotter le métal avec une brosse humide. Une fois terminé, passez votre doigt dessus pour vous assurer que vous avez bien tout le manteau.

Pour la boîte à fumée, utilisez Scalecoat Graphite et de l’huile et mélangez-y du noir selon vos goûts. Le nouveau graphite était assez sombre et s’éclaircissait avec le temps, mais pouvait devenir très sale avec les brûleurs à charbon.



Date: 28/02/15 17:31
Re: aide PRR Brass Steam
Auteur: bigmc83


Le sablage doux aidera à éliminer cela. Comme dit, la plupart des modèles en laiton ont été vernis pour éviter le ternissement. Un sablage léger enlèvera ce qui restera de la couche transparente, nettoyera votre ternissement et préparera simplement la surface pour une bonne adhérence de la peinture. Certains fils passés ici vont dans les détails.

-Sean



Date: 03/01/15 08:23
Re: aide PRR Brass Steam
Auteur: penncentral74


Faites attention au sablage sur de grandes étendues de tôle de laiton, comme les côtés tendres. Cela peut conduire à un grenaillage qui élargit la surface que vous dynamitez et donnera au soumissionnaire l’impression de souffrir d’une série de piqûres d’abeilles.

Le bicarbonate de soude ou les perles de verre seraient un meilleur choix, et pas plus de 10-12 psi, laissant le blaster en mouvement tout le temps; ne survole pas.



Date: 03/01/15 11:15
Re: aide PRR Brass Steam
Auteur: jburek


Je seconde la couche de fond - grande peinture.


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